近日，上海計量院基礎性能試驗中心振動異響測試系統完成設備驗收。驗收結果中，設備各項指標均達到國際先進水平，目前已經對外開展試驗。

振動異響試驗全名為“多軸向振動異響檢測”，是機械環境試驗和聲學領域結合的新型交叉檢測項目。隨著汽車行業的迅速發展，汽車在行駛過程中發出的非正常響聲是消費者向整車廠商投訴的主要問題之一。上海計量院此次新建振動異響測試系統可用于測量車內零部件在汽車行駛過程中發出的異響，判斷是否符合整車零部件的設計要求。

傳統的電動振動臺在工作時，聲音非常大，試驗人員根本無法判斷是儀器設備發出的聲音還是汽車零部件樣品本身發出的異響。

振動異響測試系統采用了國際最先進的技術，系統本身運行時極為安靜，典型工況下本底噪聲不超過35dBA和1.5Sones-N10，使得試驗中汽車零部件樣品本身的異響徹底暴露在試驗人員面前。同時，該系統相比傳統振動臺的三軸向，還兼具有左右搖擺和前后俯仰的試驗工況模式，可以模擬最真實的汽車運行環境。

該振動異響測試系統的建立，可以有效填補長三角地區在相關新興交叉學科領域上的空白，為汽車零部件產業提供檢測服務支持。